私の愛車・プリメーラは
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日産初の可変バルブタイミング&リフト機構エンジンのSR20VE(NEO VVL)と
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6速マニュアルモード付き無段変速機、Hyper CVT-M6を搭載した、2.0Te-Vです。
1998(平成10)年11月3日火曜日、午前10時に納車されました♪
地元の荒川の河原にて
(1998年11月13日 金曜日撮影)
羊山公園の駐車場にて
(1999年4月29日 火曜日撮影)
祝!10000キロ!!(1999(平成11)年
8月4日 水曜日・納車後9ヶ月)
さいたま水族館の駐車場にて
(1999年8月28日 土曜日撮影)
自宅の庭にて (1999年8月28日 土曜日撮影)
学校近くの公園にて
(1999年10月19日 火曜日撮影)
(左)川越水上公園での「Primera
Club of Sai」結成OFFにて。
(右)結成OFFに向かう前、自宅の庭にて。
(1999年12月23日 木曜日撮影)
主要諸元
メーカー・車名 |
日産・プリメーラ
(NISSAN Primera) |
年式 |
平成10年10月(後期型) |
型式 |
GF-HP11 |
グレード |
2.0Te-V |
ボディカラー |
ホワイトパール |
エンジン |
SR20VE型(NEO
VVL) 1998cc 190ps/7000rpm 20.0kgm/6000rpm
(NEO = Nissan Ecology Oriented) |
ミッション |
HYPER
CVT-M6(6速マニュアルモード&トルクコンバータ付き無段変速機) |
購入時オプション |
キセノンヘッドランプ、プライバシーガラス、エントリーイルミネーション
フロアカーペット、プラスチックバイザー、ナンバープレートリム |
現在の姿,仕様は「Demo Car」コーナーにてご覧頂けます。
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